高效低耗 实用设计 Octavia全新明锐打造优质驾乘体验

瓦尔特·格罗皮乌斯——德国著名建筑师、包豪斯学院创始人，提出的极具颠覆性的“工业化住房供应”以及“建筑设计应满足于实用性”等理念在建筑行业备受推崇。而当今汽车行业的一些主流观点，比如对高效环保动能的追求、对设计实用性的强调，也和格罗皮乌斯提出的这些建筑理念有着异曲同工之妙——前者可提升经济性，后者则能创造出更好的体验。来自斯柯达的Octavia全新明锐对此做出了精彩诠释，为消费者带来优质驾乘体验。

高效动能  引领绿色出行

格罗皮乌斯着手创立包豪斯学院时，正值德国战后重建。此时的德国百废待兴，亟需更加经济、高效的方法来重建城市。格罗皮乌斯提出“工业化住房供应”理念，采用机械化生产建筑构件和预制装配的方法，大量减少了人力和资源的投入，不仅为德国战后重建做出了贡献，同时也对后世的建筑产生了深远影响。而一款环保节能的汽车不仅让出行更为经济，也积极响应和倡导了低碳消费的理念。

“我入手的是全新明锐1.4T DSG逸俊版，开了将近4个月，感觉这个车的燃油经济性真的很不错。行车电脑上记录的百公里综合油耗才6.3L，用定速巡航在高速上还跑过4.6 L，不仅省油，而且很环保！”上海车主朱先生如此说道。

Octavia全新明锐搭载大众汽车集团最新的EA211系列发动机，轻量化汽缸体、一体式排气歧管等领先技术让该系列发动机拥有了先天的“绿色基因”。全新明锐提供1.4TSI和1.6L两种动力选择，兼具强劲动力和出色的燃油经济性；匹配先进的7挡DSG双离合变速箱、Tiptronic 6挡手自一体变速箱以及5挡手动变速箱，不仅操控舒适，同时也能进一步降低燃油消耗。另外，在保障安全性的前提下，由MQB平台打造的Octavia全新明锐采用了大量轻量化技术，整车减重最多达90公斤，有效降低了车辆负担。数据显示，Octavia全新明锐1.4TSI车型百公里综合油耗为5.9L/100km；1.6L手动挡车型百公里综合油耗为6.2L/100km，自动挡车型百公里综合油耗为6.5L/100km。

实用设计  缔造出众体验

如今我们处处可以看到在格罗皮乌斯“设计满足于实用性”这一理念影响下的现代建筑。城市中摩天大楼采用的全玻璃幕墙就是由格罗皮乌斯所倡导的。于1925年设计的包豪斯校舍实验工厂的二、三、四层有三面是由玻璃幕墙构成，这样的设计不仅兼顾了建筑整体的美观度，同时也为工厂内带来了更好的采光和通风条件。同样，在汽车制造领域，设计也并不仅仅追求美的呈现，满足实用性也是设计的一项重要原则。这一理念在Octavia全新明锐上得到了淋漓尽致的诠释。

在外观设计上，Octavia全新明锐采用斯柯达全新家族设计理念，不仅整体气质更趋年轻、时尚，同时也具有极强的实用性：常见于赛车或跑车的运动前唇设计不仅传递出凌厉的运动气息，且具有很好的导流效果，能有效降低行车时的风阻系数；与一般车辆在B柱等较为靠前的位置处就开始下行的车顶线条不同，Octavia全新明锐在C柱处才开始往下倾斜，由此营造出的平直车顶线条让车辆侧身更显修长、优雅，同时这样的设计亦能有效提升后排乘客的头部空间；得益于Octavia全新明锐的大掀背设计，其后延式导流车尾与平直的车顶衔接流畅、自然，带来一气呵成的视觉美感，另外这一设计也能提供足够的下压力，增强车辆的抓地性能。

内饰设计上，Octavia全新明锐以立体几何手法打造的中控台，其区域分明的布局完美呈现出了设计的简约之美，操作亦十分便捷。微倾的中控面板设计相较一般的垂直设计更符合日常操作习惯，使用起来格外顺手；四幅多功能方向盘中央气囊区一改传统的方形设计，全新的浮盾式造型更显轻盈、灵活，同时方向盘截面并非传统的圆形，而采用接触面积更大的椭圆形设计，手感舒适且不易打滑，有效提升了驾控的安全性和乐趣；Octavia全新明锐自动挡车型的换挡杆经过全新的设计，挡位解锁按钮位于换挡杆前部，换挡时更加舒适便利，此外，换挡按钮按动方向与换挡杆位移方向一致，便于新手适应，轻盈的设计也与内饰的简约风格协调一致，体现了人性化与艺术性的完美结合。

将领先的理念付诸实践，是推动产品进步的最佳方式。来自斯柯达的Octavia全新明锐以环保动能和实用设计为消费者带来了更加节能、舒适的出行体验，是现代汽车生活的优质之选。

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