动力性能升级  斯柯达全新速派驾控更畅快

自上市以来，斯柯达全新速派凭借卓越的性能品质备受好评。其中，欧系车经典的动力操控性让人称赞不已。目前，斯柯达全新速派全系共有8款车型，提供TSI280、TSI330和TSI380三种动力选择，匹配7速湿式DSG双离合变速箱、7速干式DSG双离合变速箱和5速手动变速箱，为消费者提供了丰富的动力组合选择。

作为百年斯柯达的最新旗舰作品，全新速派搭载了大众汽车集团全新的EA系列发动机，科技实力强劲，在动力性、技术水准、燃油经济性上更上一层楼，出众的性能表现让消费者体验到酣畅淋漓的驾控激情。其中，TSI280车型搭载EA211系列的全铝发动机，采用了涡轮增压、缸内直喷和双可变气门正时技术，具有自重轻、功率大、低转速可爆发高扭矩的特点，最大功率为110kW，匹配以5挡手动变速箱和7速干式DSG双离合变速箱，高效节能，手动版车型百公里综合油耗低至5.9L/5.6L（带发动机启停），自动版车型百公里综合油耗低至6.1L/5.7L（带发动机启停）。TSI330车型和TSI380车型则搭载EA888系列发动机，运用了涡轮增压、AVS可变气门升程系统等技术，最大功率分别为132kW和162kW，TSI380车型更采用了双喷射技术（多点喷射+缸内直喷），兼具强劲动力和超低油耗；这两款发动机均匹配以全新研发的7速湿式DSG双离合变速箱，将发动机的卓越性能发挥得更加淋漓尽致。数据显示，全新速派TSI330车型的百公里综合油耗仅为7.3L/6.8L（带发动机启停），TSI380车型的百公里综合油耗仅为7.6L。

与此同时，全新速派还配备了出色的悬挂系统、周全的驾控辅助配置和稳健的制动系统，优异的操控性能打造出舒适顺畅、平稳安全的驾乘体验。在悬挂系统上，全新速派采用前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆独立悬挂的组合，其中后减震器采用了全新的设计，全包围结构确保核心部位都包裹在内，耐久性和防腐性更好，而且四根连杆中有三根采用超高强度钢，一根采用高强度钢，屈服强度增强，乘坐舒适性也得到提升。在驾控辅助配置上，全新速派全系配备多达19项模块的ESP电子车身稳定系统，确保行车的稳定性；标配带有Auto Hold自动驻车的EPB高效电子手刹、EPS电子精确控制动力转向系统，驾控更轻松；并提供带Stop & Go模式的第三代ACC自适应巡航系统，跟车更加轻松、智能，在减轻驾驶疲劳的同时也更安全。在制动系统上，全新速派采用前通风盘后实心盘的16寸大型盘式制动器，抗热衰退性强，制动效果更安全，同时制动设计更为优化，助力比达到8，确保快速的刹车反馈。与此同时，全新速派配备了低滚阻轮胎，扁平率低，抓地性好，操控稳定性高。

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